중국에서 물줄기가 가장 긴 강인 양쯔(揚子)강이 우후죽순으로 건설되는 교량들로 인해 심각한 후유증을 앓을 것이 예상된다고 신화통신이 12일 전했다. 보도에 따르면 창장(長江)으로도 불리는 양쯔강에 현재까지 건설된 교량은 39개. 하지만 최근중국 전역을 휩쓸고 있는 개발붐에 따라 오는 2020년에는 무려 124개의 다리가 강을따라 건설될 예정이며 이는 3천㎞에 달하는 강을 따라 30㎞에 하나씩 다리가 세워지는 셈 이라는것. 중국 낙후지역으로 꼽히는 중부와 서부지역을 동부 해안지역으로 연결해야 하는데 양쯔강이 중요한 루트로 역할하고 있다. 그러나 통신은 양쯔강에 너무 많은 교량을 건설할 경우 내륙지방에서 강을 따라동부로 가야햐는 물류의 흐름에 지장을 줄 우려가 있다며 교량 대신강 밑을 관통하는 터널 건설을 대안으로 제시했다./　베이징=정준성특파원

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