明 영락제, 정화에 남해원정 지시 난징 룽장보선유지에서 배 만들어수십척 배·2만명 병사 7차례 항해정화 함대 배 '서양취보선' 일컬어明 주원장 해금정책 '선박기술' 퇴보韓 삼국시대부터 조선·항해술 우수장보고 후예들 배 건조 참여 가능성장쑤성(江蘇省)의 성도(省都)인 난징(南京)은 유구한 역사를 자랑하는 도시다.이 도시가 역사에 나타나는 것은 전국시대 초나라 때다. 초나라는 이곳을 금릉(金陵)이라고 불렀다.이곳이 유명해 진 것은 삼국시대 때다. 당시에는 건업(建業)이라 불렀는데, 오나라의 손권이 이곳에 도

관세음보살 '고통 벗어날 수 있다' 뜻실크로드 타고 인도 너머 동아시아로바다 항해자들 오가던 주요 항구마다관음 살던 인도의 '보타낙가산' 재현中 '보타산'·韓 '낙가산' 이름도 따와강화 낙가산 보문사 선덕여왕때 창건국내 '해수관음 성지'로 고려때 번창보타도, 中 4대 불교 성지로 유적 가득보제사·박물관 등 매년 수백만명 참배남해관음상 세계 최고 높이 랜드마크#"나무 관세음보살"강화 석모도 낙가산 중턱에 자리한 보문사 뒤편 계단을 오른다. 한 여름 숨이 턱까지 차

송나라 시절 명주 '지금의 닝보'당나라 건설 인공호수 '월호'로해상 실크로드 중심 국제무역항고려사관, 宋 휘종 지시로 지어벽면 큰 그림엔 교류 모습 담겨장보고 개척 벽란도 - 닝보 항로거란 침략당한 宋의 출발 항구로올 여름 중국 닝보시는 한국과 마찬가지로 뜨거웠다. 한낮 온도가 40도에 육박했고 높은 습도로 탐사팀의 앞을 가로막기도 했다.송나라 시절 명주, 원나라 시대 경원이라 불리던 닝보(寧波·영파) 는 오래된 고대 국제무역항이다. 닝보 시내에 위치한 월호(月湖)는 당나라 시대 건설된 인공호수로 고대

"1123년 6월12일(음력) 아침. 국제 항구인 고려 예성항(벽란도)에 거대한 선박 여러 척이 들어선다. 뱃머리에 백로 모양의 익조가 조각된 송나라 사절단을 태운 신주(神舟) 2척과 상선 6척 등 총 8척이 주인공이다. 송나라가 고려 사절단 파견에 맞춰 위세를 과시하기 위해 새롭게 건조한 세계에서 가장 큰 선박이다.중국의 위세에 맞서 고려의 준비도 만만치 않았다. 사절단을 맞이하기 위해 벽란도에는 거대한 깃발과 중무장한 기병·의장대를 포함한 고려 최정예부대 1만명이 해안선을 따라 도열했다"900년 전 고려를 방문한 송나라 사절단

항저우(杭州)는 저장성(浙江省)의 성도(省都)다. 저장성은 중국 동쪽의 동중국해와 접하고 있는 성으로 해안선의 길이만 2200여㎞에 달한다. 항저우의 이름은 원래 첸탕(錢唐)이었다. 수나라 문제가 항저우라 고쳤고, 양제 시절에 징항(京杭)대운하의 강남지역 기점이 되면서 더욱 유명해졌다. 또한, 항저우는 중국 7대 고도(古都)의 하나다. 오대(五代) 때에는 오월(吳越)의 수도였고, 남송(南宋)때에는 140여 년간 수도로서 번영을 누렸다. 항저우는 옛날부터 물류의 중심지였다. 바다와 접하고 있는 해안이자, 운하를 통하여 내륙 깊숙이 화

극심한 궁핍에 당으로 건너가 장교로 근무완도 청해진 설치 … 노예무역 근절·해상교역중개무역 통해 군사·부 얻어 '해상왕국' 건설中 적산에 법화원 세워 재당신라인 결속다져군소 해상세력·왕실 보낸 자객에 암살 당해당 詩人 두목·하버드大 교수 등 '영웅' 추앙산둥성 적산의 법화원은 장보고가 황해와 동중국해를 주름잡으며 해상무역의 왕자로 군림하는데 중심 역할을 한 곳이다. 한중일 삼국이 모두 인정하는 해상 무역왕 신라인 장보고. 탐사 팀은 장보고의 흔적을 찾아보기 위해 산둥성 적산의 법화원을 향하였다.두 시간

고대 '발해항로' 따라 교역 기록제나라 '고조선 문피' 최고 인정中 산둥 덩저우 고구려·발해로 가는 길 출발지진시황 불사약 찾으러 서복보내한무제 신선 되고자 소원 빈 곳펑라이고성 외구 막고자 지어한반도 당은포中 가는 거점항구 … 황해 요충지신라 등 차지한 국가 황해 장악구봉산 정상에 '삼국시대 성곽'조사결과 고대 당성이었음 확인-------------------------------------------------------한반도와 중국은 고대부터 황해를 왕래하며 교역하였다.이는 신석기시대

[인천일보 창간 30주년 특별기획] 해상 실크로드를 가다한반도·중국 주요 강, 황해로 흘러신석기시대 부터 황해서 해상교류중국유물, 우리나라 연안지역 출토연안항로 육지·섬 따라 이동 바닷길무역로·사절단 오가는 길·침공로로횡단항로 연안항로보다 훨씬 빠른 길신라, 中과의 외교·백제 공격에 이용신라인 장보고, 청해진 설치 해적 소탕막강한 군사력 … 황해 '해상무역' 장악中 강남까지 직선 600㎞ 사단항로 개척한반도와 중국에 둘러싸인 황해는 고대부터 동아시아의 지중해였다. 이는 두 나라의 지형적 특성에서도 알 수 있다. 즉 한

[인천일보 창간 30주년 특별기획] 해상 실크로드를 가다 고대 동서교역, 말·낙타 이용 육로로조선·항해술 발전 '해상운송' 꽃 피워명 정화, 아라비아·아프리카까지 항해 마젤란 세계일주로 '대항해시대' 개막장보고와 후예들 '中 남방항로' 개발고려 수도 개경 '아랍상인' 집단 거주예성강 하구 벽란도 국제무역항으로인천일보가 2006년부터 기획하고 추진해 온 '실크로드 대탐사'가 13년을 맞이했다.그동안 실크로드 탐사팀은 중국과 중앙아시아, 중동과 코카서스, 발칸반도,

고대 실크로드 대상들 주 교역로실크·수공예 유명 … 체험 공방도낙타의 하루 이동거리 40㎞마다숙박 장소 '카라반 사라이' 위치지금은 호텔 변신 여행자 쉼터로쉐키왕 여름궁전 1797년 세워져스테인드글라스 '세베케' 눈부셔내부는 화려함·사치스러움 극치아제르바이잔의 쉐키(Sheki)는 바쿠에서 북서쪽으로 약 330㎞ 떨어진 마을이다. 아제르바이잔의 인구는 1000만명에 이른다.이중 수도인 바쿠에 400만명이 살고 있다. 쉐키에는 1만8000명이 살고 있으니 그야말로 한적한 시골이다.코카서스산맥의 남쪽에 위치한

6. 실크로드 요충지 불꽃으로 타오르고 19세기 초반 구소련 지배받다 분리카스피해 원유 발견 '세계적 산유국'오일머니 부 쌓아 … 통신·관광 투자성곽방어 목적 메이든탑엔 전설이불꽃 '프레임타워'서 바쿠 한 눈에아제르바이잔의 수도는 바쿠다. 바쿠의 외곽에 접근하자 황량한 땅에 모래바람이 뿌옇다.바람사이로 여기저기 낮은 집들이 빼곡하다. 바쿠가 '바람의 도시'라는 의미를 초입에서부터 실감한다.하지만 모래바람과 뙤약볕보다 더 끔찍한 것은 도로와 마을, 골목 사이를 종횡으로 질주하는 고압선들이다.

포도주 담근 8000년 된 항아리 발견 크베브리 제조법 유네스코 유산에텔라비 소재 알라베르디 대성당엔천년의 역사 이어온 와인저장소가와인제조, 신이 부여한 신성한 의무축제·결혼식·실생활에 언제나 마셔아르메니아인들은 성경에 나오는 노아의 방주가 마지막으로 정착한 곳이 아라라트 산이라고 믿는다.그리고 노아가 방주에서 나와서 처음 정착한 땅이 아르메니아라고 한다. 이때 노아가 처음으로 포도씨앗을 심어 오늘날처럼 포도가 전 지역으로 퍼졌다고 한다. 이를 증명이라도 하듯 5000년 전의 가죽신발과 포도 씨앗이 발견되었다고 한다.조지아는 코카서

코커서스 신화와 종교의 순례지 예수 사도 5명 활동 기독교 국가조지아정교회 험난한 세월 중심두 강 합류점엔 '므츠헤타 마을'유네스코 세계문화유산에 등록조지아 정신적 고향 카즈베기산게르게티 성삼위일체 교회 우뚝프로메테우스 신화를 간직한 곳조지아는 산악국가다.평균 4000m를 웃도는 코카서스산맥의 봉우리들이 북쪽을 감싸고 있다.남쪽은 아르메니아고원이 펼쳐진다.조지아의 국토는 대부분이 산맥과 고원이지만 그 사이를 흐르는 강과 계곡, 초원이 빚어낸 멋진 풍광으로 인하여 '코카서스의 스위스'라는 별칭이 붙었다.조

수많은 외침에도 꿋꿋이 '나리칼라요새'처럼 서 있다강대국 침략·지배 받아온 역사수도 트빌리시,유황온천 유명 4세기 중반 건설 '나리칼라요새'훼손·중건 되풀이 … 관광지 각광과거 레닌광장 현재는 자유광장신생 독립국으로 'EU 가입' 분투코카서스 지역은 지정학적으로도 매우 중요한 곳에 위치하고 있다.코카서스 산맥으로 둘러싸인 이곳은 동서로 카스피해와 흑해, 남북으로 이란, 터키 및 러시아 등과 국경을 맞대고 있다. 옛날부터 실크로드의 요충지로서 중시되었으며, 오늘날에도 원유와 가스 등 각국의

1차 세계대전 오스만제국 대학살도피하려 600만명 해외로 흩어져추모공원·비, 평화 소중함 일깨워노아 방주 닿은 아라라트산이 성산전세계 최초 기독교를 국교로 공인 #아르메니아 제노사이드 현장에 서다아르메니아인은 제1차 세계대전 때 오스만튀르크에 의해 강제 이주와 학살을 당했다. 전쟁 당시 이들이 적국인 러시아와 손을 잡으려했기 때문이다. 학살로 희생된 인원은 150만명에 이른다.이 대학살을 피해 많은 난민들이 세계 도처로 흩어졌다. 현재 약 600만명이 해외에 있다. 아르메니아 인구의 두 배에 이르는 수치다. 디아스포라의 슬픈 역사는

▲ 아르메니아의 젊은이들이 예레반 도심 한가운데서 국기를 흔들며 시위를 벌이고 있다. 프롤로그아르메니아~조지아~아제르바이잔전쟁·종교·정치 상황 등 생생히 접해명실공히 실크로드 오아시스로 탐사인천일보가 야심차게 기획·추진하는 '실크로드 대탐사'가 올해로 13주년을 맞았다. 그동안 탐사팀은 중국 서안에서 출발하여 신장위그루지역의 3개 루트를 살펴보았다. 이어 중앙아시아 5개국과 이란, 중동, 발칸 및 지중해 지역을 거쳐 이탈리아 로마를 탐사함으로써 '오아시스로'를 완주하였다.하지만, 전쟁이나 소요사태 등 이

연해주떠나 아리스역 거쳐 각지 수송자료와 달리 11월말에도 이주는 계속스탈린 명령으로 강제이주 자료 발굴A4 에 출발역·일시 기차번호 등 기록1937년 8월 21일, 스탈린의 명령으로 시작된 연해주 고려인들의 중앙아시아 강제이주의 정황을 보다 자세히 알 수 있는 귀중한 자료가 발굴됐다.그동안 고려인의 중앙아시아 강제이주에 대한 연구가 많이 이뤄졌지만 구체적이고 총괄적인 내용보다는 일반적이고 단편적인 내용들이 많았다. 실제적인 연구들도 대부분은 증언자들의 녹취록과 회상자료에 근거하였다. 이를 보다 확실하게 뒷받침해 줄 자료들이 절실히

11 슬로베니아 블레드 이탈리아 동부와 발칸반도 연안을 감싸 도는 아드리아 해는 많은 섬과 굴곡진 만(灣)들로 인하여 해안선의 변화가 심하다. 내륙의 디나르알프스 산맥이 해안에까지 다다라 해안의 평야가 빈약한 데다 토지의 대부분이 카르스트 지형을 이루어 산업이나 교역의 발달도 부진하다. 오로지 자연풍광만 아름다울 뿐이다.하지만 아드리아 해는 고대로부터 북부 유럽과 남부 유럽을 잇는 유럽의 동부 루트로서 중요한 역할을 해왔다. 아드리아 해를 장악한 것은 북안에 위치한 도시국가 베네치아였다. 베네치아가 아드리아 해의 중심지로 번성

10 크로아티아 두브로브니크크로아티아는 유고연방시절부터 발칸반도에서는 잘사는 국가였다. 남북으로 1800㎞에 이르는 긴 해안선의 아름다움은 이곳을 유럽에서 가장 인기 있는 관광지로 올려놓았다.지금도 아드리아 해를 끼고 많은 도시들이 형성돼 있으며 바닷가에는 유럽의 유명 연예인과 부자들이 별장을 갖고 있을 정도다.인근 이탈리아와 그리스와는 달리 관광객들에 대한 배타적인 태도를 볼 수 없을 정도다. 유럽 국가들에 비해서는 비교적 저렴한 물가도 큰 장점이다.관광대국으로 올라서면서 다른 발칸국가와는 달리 크로아티아는 내년 EU 유럽연합 가

9 보스니아 사라예보/모스타르실크로드의 역사는 바로 길의 역사다. 세계 4대 문명들이 세계 곳곳에서 일어났고 이들은 길을 통해 주변으로 퍼져나갔다.새로운 길은 곧 작은 물물교환에서부터 경제교류로, 문화교류로, 결국 문명의 교류로 이어졌다. 발칸반도는 바로 이런 문명의 교류의 한복판에 위치해 있다.이곳의 길은 알렉산더 대왕의 정복의 길이며, 로마 제국의 확장의 길이면서, 비잔틴 제국과 오스만투르크 제국의 지배의 길이기도 하다. 동서 문명의 교착지이기에 고대로부터 잦은 전쟁의 역사를 갖고 있다. 이로 인해 고대문명의 흔적들은 그리 많이